Les différentes formes de la course d'orientation
Quelque formes de course d'orientation sont énumérées ci-après. D’innombrables variantes de ce sport sont possibles : certaines font usage de différents moyens de locomotion, d’autres suppriment l’aspect compétitif de l’activité. Les variantes habituelles sont énumérées ci-après. • Le Sprint Le sprint est le format de course le plus court, il se pratique dans des parcs urbains ou sur des terrains urbanisés ou encore foret. La carte utilisée est à plus grande échelle, de 1:4 000 à 1:10 000. Les terrains étant généralement très ouverts et les postes de contrôle rapprochés, la durée d'un sprint varie de 10 minutes à 15 minutes. • Le relais Ce type de course implique des équipes de concurrents les equipiers courrant les un apres les autres. Chaque equipe effectue au final un parcours identique.L'epreuve est remporté par l’équipe totalisant le meilleur temps de course. • La course au score La course au score exige des concurrents de visiter les plus grand nombre possible de postes de contrôle dans un laps de temps imparti et dans un ordre laissé au choix du concurrent. Les concurrents quittent habituellement le départ en masse (et non plus chacun à leur tour) et disposent, par exemple, d’une heure. Les postes de contrôle peuvent représenter des valeurs différentes en fonction de la difficulté pour les atteindre ou de la distance à parcourir pour les visiter. Tout retard génère une pénalité. Le concurrent vainqueur est celui ayant accumulé le plus grand nombre de points sur l’échelle des valeurs. • Le VTT-orientation L’orientation en vélo tout terrain (VTT) — en anglais : MTB-O, en français : VTT-O — se rapproche des courses de VTT mais prend l’orientation en considération. La carte est habituellement à l’échelle de 1:15 000 et présente des symboles légèrement différents pour les sentiers et les chemins, ceci pour permettre une meilleure lisibilité mais également pour indiquer leur aptitude à la circulation à vélo. Étant donné qu’il n’est habituellement pas permis aux vélos de quitter les sentiers, chemins et routes, le défi majeur consiste à trouver le meilleur parcours pour circuler le plus vite possible. Un porte-carte — parfois rotatif — fixé au guidon du vélo est un équipement indispensable au concurrent. • Le ski-orientation Pratiquer le ski-orientation — en anglais : Ski-O — s’apparente à la forme traditionnelle de la course d’orientation. La carte comporte des surcharges destinées à indiquer la praticabilité des sentiers et chemins enneigés et à mentionner les routes déneigées. Les espaces choisis pour les compétions comportent souvent un réseau de chemins très dense et les meilleurs concurrents arrivent à des jonctions toutes les quinze secondes. Un porte-carte fixé au buste du concurrent est un accessoire indispensable. La course d'orientation peut encore se pratiquer en raquettes à neige. • L'orientation de precision La piste d’orientation — en anglais : Trail-O ouPre-O — est une variante de l’activité pratiquée par les personnes moins-valides. L’objectif est la précision et non la rapidité. Il s’agit de déterminer, tout au long d’un parcours accessible, lesquels des postes de contrôle parmi d’autres sont ceux représentés sur la carte. Autre possibilité : indiquer sur une carte l’emplacement de postes de contrôle placés à 30 ou 40 mètres de distance. Les cartes sont généralement à l’échelle de 1:5 000. • Autres Il y a encore la course de nuit (qui se pratique à l'aide d'une lampe frontale), le raid (qui peut prendre jusqu'à deux jours), la rand'orientation (sans chronométrage, l'important étant de faire savoir à l'organisateur qu'on a terminé), la course-ficelle (pour les tout petits), la course jalonnée (pour les débutants), la Rogaine (course au score de 24 à 48 heures), la Farsta.