Aller aux vaches
Lors de concours ou lors de leur pratique en loisirs, il arrive que pendant le parcours, les conditions aérologiques se détériorent. Le pilote peut donc se voir contraint à se poser dans un champ, en langage vélivole « se vacher ». Dans ces circonstances, le pilote contacte son aérodrome de départ pour que d’autres membres de l’association mettent en œuvre les moyens de récupération de la machine. Les ailes et l’empennage horizontal sont donc facilement démontables afin de pouvoir être chargés avec le fuselage, sur une remorque et être ramenés sur le terrain de départ. Un atterrissage sur un autre terrain que le terrain de départ, sauf déclaration contraire au départ, est aussi considéré comme une « vache ». Cette comptabilité des atterrissages forcés donne lieu généralement à une remise de « coupe des vaches » qui est aussi l’occasion pour les membres des associations de se retrouver lors des longues journées d’hiver.